Son yıllarda Çin'in kapsamlı gücünün artmasıyla birlikte modernleşmenin gelişimi de hızlanıyor. Modernizasyon hamlesinin önemli bir parçası olan ulaştırma sektörü hızla gelişti. Trafik akışı her geçen gün artmakta, sıkışıklık derecesi her geçen gün artmakta ancak kentsel konut yapılaşması yoğun, yol ve sokakların genişletilmesi zorlaşmakta ve kentsel viyadük özel çevre gereksinimleri kapsamında ortaya çıkmaktadır.
Kentsel altyapının önemli bir parçası olan viyadük, yalnızca kent içi yol ağının iletişim bağlantısını taşımakla kalmaz, aynı zamanda trafik yoğunluğunu dağıtarak ulaşım verimliliğini de artırabilir. Ancak her madalyonun iki yüzü vardır. Viyadüklerin görünümü de bir dizi olumsuz etki yarattı. Köprünün altındaki yol yüzeyinin düzensiz oturması da bunlardan biri, bu sadece yolun güzelliğini etkilemekle kalmıyor, aynı zamanda sürüş güvenliğini de ciddi şekilde tehdit ediyor.
Aynı şeridin yükseltilmiş kolonunun altındaki yol yüzeyi ile çevredeki yol yüzeyi arasındaki düzensiz oturma, alt temelin tamamının veya bir kısmının batmasına neden olacak ve yol yüzeyinde dalga dalgalanması, düşey ve yatay çatlaklar gibi farklı hastalıkların ortaya çıkmasına neden olacaktır. Peki viyadüğün altındaki yol yüzeyinin düzensiz yerleşimi nasıl önlenir? Trafik güvenliğini tehlikeye sokan bu dengesiz faktörler nasıl ortadan kaldırılır?
Düzensiz yerleşim sorununu çözmek için öncelikle hastalığın nedenlerini net bir şekilde anlamamız gerekir. İlgili literatüre başvurularak ve mühendislik uygulamalarıyla birleştirilerek aşağıdaki üç neden özetlenebilir.
Temel toprağı kalitesi
Karışık dolgu toprağı ve düz dolgu toprağının altında doğal su içeriği yüksek, sıkıştırılabilirliği yüksek ve geçirgenliği düşük olan yumuşak toprağın bulunduğunu bulmak zor değildir. Yumuşak zemin yüke maruz kaldığında deformasyon büyüktür ve bu da yol yüzeyine oturma olarak yansır.
